Moteur en direct
Régime, températures, batterie, turbo et consommation pendant la conduite. Graphiques et alertes dès qu'une valeur sort des limites.
- Régime moteur
- 820
- Vitesse
- 0
- Liquide °C
- 88
- Batterie V
- 14,0
Données moteur en direct, codes défaut expliqués, trajets et consommation. Tout est gratuit, sans compte : vos données restent sur votre téléphone.
Régime, températures, batterie, turbo et consommation pendant la conduite. Graphiques et alertes dès qu'une valeur sort des limites.
Lisez et effacez les erreurs, avec une explication en français clair.
Combien vous consommez et combien vous dépensez, trajet par trajet.
Composez l'écran que vous voulez regarder en conduisant, même en plein écran.
Reconnaît la marque et le modèle, et affiche versions, références et dates de chaque calculateur.
Demandez ce que signifie un code ou pourquoi un voyant s'allume : il répond avec les données de votre voiture.
La prise OBD se trouve généralement sous le volant, côté conducteur.
Bluetooth, BLE ou Wi‑Fi. Mettez le contact : inutile de démarrer le moteur.
Données en direct, codes et consommation, directement sur votre téléphone.
L'assistant ne lit que ce que vous décidez de lui montrer et n'écrit jamais sur votre voiture. Toutes les autres fonctions de l'app restent gratuites.
Connectez votre compte OpenAI, Claude, Gemini ou OpenRouter et ne payez que ce que vous utilisez, directement au fournisseur. Il faut une clé API et un peu de pratique.
Prêt tout de suite, sans clé à configurer. Souscrivez ici, sur le site, et utilisez-le dans l'app avec le même compte. Résiliable à tout moment.
Un adaptateur OBD2 compatible ELM327. Les ELM327 les moins chers suffisent pour les données moteur, mais ne savent souvent pas dialoguer avec les calculateurs individuels, comme l'ABS et les airbags.
L'app fonctionne sans compte et garde trajets, enregistrements et codes sur votre téléphone. Ni publicité, ni pistage.
Le compte n'est nécessaire que si vous voulez Mekaido AI ou le garage synchronisé. Le partage de données de diagnostic anonymes pour améliorer les profils reste toujours votre choix, et vous pouvez le désactiver quand vous voulez. Avec Mekaido AI, vos messages passent par Vercel AI Gateway (Vercel, notre hébergeur) jusqu'au fournisseur d'IA que nous avons choisi, aujourd'hui OpenAI. Selon les conditions API du fournisseur, ils ne servent pas à entraîner des modèles, et nous ne les conservons pas ; le fournisseur peut les garder une durée limitée pour prévenir les abus.
En Europe, la prise OBD est obligatoire sur les voitures essence depuis 2001 et diesel depuis 2004 ; aux États-Unis depuis 1996. Les données standard fonctionnent sur toutes ; les profils ajoutent des valeurs supplémentaires pour 63 modèles et marques.
Un ELM327 ou compatible : BLE ou Wi‑Fi sur iPhone, Bluetooth classique ou USB aussi sur Android. Pour lire l'ABS, les airbags et les autres calculateurs, choisissez un modèle qui gère vraiment l'adressage.
Oui, toutes les fonctions de l'app. Vous ne payez que si vous choisissez Mekaido AI ; avec votre propre clé API, l'assistant est gratuit lui aussi.
Oui, après confirmation. Le voyant ne reste éteint que si la panne a été réparée.
Oui : l'app inclut une voiture de démo qui simule le moteur, les codes et les calculateurs.
Gratuit, sans compte. Si vous n'avez pas encore d'adaptateur, commencez avec la voiture de démo.
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