Scanner OBD2 gratuito · iPhone e Android

La tua auto,
finalmente chiara.

Dati del motore dal vivo, codici guasto spiegati, viaggi e consumi. Tutto gratis e senza account: i dati restano sul tuo telefono.

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Nessun adattatore? Provala con l'auto demo integrata.
Funzioni

Quello che l'auto sa, detto in chiaro.

Motore dal vivo

Giri, temperature, batteria, turbo e consumi mentre guidi. Grafici e allarmi quando un valore esce dai limiti.

Dal vivo
Giri motore
820
Velocità
0
Liquido °C
88
Batteria V
14,0

Codici guasto spiegati

Leggi e cancella gli errori, con la spiegazione in italiano.

P0420Efficienza catalizzatore sotto soglia, bancata 1

Viaggi e consumi

Quanto consumi e quanto spendi, viaggio per viaggio.

5,4L/100 km · 3,90 €

Cruscotti tuoi

Componi la schermata da guardare mentre guidi, anche a tutto schermo.

VIN e centraline

Riconosce marca e modello e mostra versioni, ricambi e date di ogni centralina.

Nuovo

Assistente AI

Chiedi cosa significa un codice o perché si accende una spia: risponde con i dati della tua auto.

Come funziona

Tre passi e sei dentro.

  1. Infila l'adattatore

    La presa OBD di solito è sotto il volante, lato guida.

  2. Collegalo all'app

    Bluetooth, BLE o Wi‑Fi. Accendi il quadro: non serve avviare il motore.

  3. Guarda cosa succede

    Dati dal vivo, codici e consumi, subito sul telefono.

Mekaido AI

Un meccanico da tasca. Scegli tu come usarlo.

L'assistente legge solo quello che decidi di mostrargli e non scrive mai sulla tua auto. Tutte le altre funzioni dell'app restano gratuite.

Con la tua chiave API

Gratis

Colleghi il tuo account OpenAI, Claude, Gemini o OpenRouter e paghi solo quello che usi, direttamente al fornitore. Serve una chiave API e un minimo di dimestichezza.

  • Tutte le funzioni dell'assistente
  • La chiave resta sul telefono
  • Nessun costo da parte nostra

Mekaido AI

10 €al mese

Pronto da subito, senza chiavi da configurare. Attivi l'abbonamento qui sul sito e lo usi nell'app con lo stesso account. Disdici quando vuoi.

  • Niente da configurare
  • Messaggi del giorno e del mese sempre visibili
  • Stesso account su app e sito
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Adattatori

Che adattatore serve?

Un adattatore OBD2 compatibile ELM327. Gli ELM327 più economici bastano per i dati del motore, ma spesso non sanno parlare con le singole centraline, come ABS e airbag.

  • iPhoneBLE o Wi‑Fies. OBDLink CX, vLinker MC+
  • AndroidBluetooth, BLE, Wi‑Fi o USBtutti i tipi ELM327
  • Nessun adattatoreAuto demo integrataper provare l'app
Privacy

I dati della tua auto restano tuoi.

L'app funziona senza account e tiene viaggi, registrazioni e codici sul telefono. Niente pubblicità, niente tracciamento.

L'account serve solo se vuoi Mekaido AI o il garage sincronizzato. La condivisione di dati diagnostici anonimi per migliorare i profili è sempre una tua scelta, e la puoi spegnere quando vuoi. Con Mekaido AI i tuoi messaggi passano da Vercel AI Gateway (Vercel, il nostro hosting) al fornitore di AI scelto da noi, oggi OpenAI. Secondo i termini API del fornitore non vengono usati per addestrare modelli, e noi non li salviamo; il fornitore può tenerli per un periodo limitato per prevenire abusi.

Domande frequenti

Funziona con la mia auto?

In Europa la presa OBD è obbligatoria sulle auto a benzina dal 2001 e diesel dal 2004; negli Stati Uniti dal 1996. I dati standard funzionano su tutte; i profili aggiungono valori in più per 63 modelli e marche.

Che adattatore mi serve?

Un ELM327 o compatibile: BLE o Wi‑Fi su iPhone, anche Bluetooth classico e USB su Android. Per leggere ABS, airbag e le altre centraline scegli un modello che gestisca davvero gli indirizzi.

È davvero gratis?

Sì, ogni funzione dell'app. Paghi solo se scegli Mekaido AI; con la tua chiave API anche l'assistente è gratis.

Posso cancellare i codici guasto?

Sì, dopo una conferma. La spia resta spenta solo se il guasto è stato risolto.

Posso provarla senza adattatore?

Sì: l'app include un'auto demo che simula motore, codici e centraline.

Collega la tua auto in un minuto.

Gratis, senza account. Se non hai ancora un adattatore, parti dall'auto demo.

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